科技的发展也带动着一些智能设备的开展，智能道闸就是结合较新科技在传统道闸的基础上添加一些智能化的设计，但这里的智能化就有很大学问了，传统道闸纯粹就是为了挡车效果，主动设别、主动开关门办理等效果都没有。智能道闸体系有哪些功用，与传统道闸、门禁差异在哪?

一、传统道闸一般有如下几个构成：

1、门禁控制器：门禁体系的核心部分，相当于计算机的CPU，担任整个体系输入输出信息的处理和存储，控制等等。

2、读卡器：读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。

3、电控锁：门禁体系中锁门的执行部件。用户应根据门的资料、出门要求等需求选取不同的锁具。

4、卡片：开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人相片，开门卡胸卡合二为一。

5、其他等设备。

二、智能道闸除了以上的功用，还参加一些先进的科学技能：

1、车牌识别技能;2、高速电子道闸控制体系;3、智能办理软件体系。

智能道闸较明显的优点就是不停车通行，当然还有其他的优点：

1、自动化程度高，人力、物力成本节省大，综合成本低。

2、相对于出入口看守人员手动控制来说，智能道闸实现了相当程度地自动化，降低了出入口看守人员的工作难度和工作量，降低了人为事端的发生率。

3、相对于近距离刷卡承认身份的停车场体系来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位(体系)车辆的 停车-开窗-刷卡-发动通行，这个繁琐过程;取而代之的是*停车直接通行进出口。

4、*复杂体系软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。

三、对于一些传统道闸杆砸车、砸人事情，智能道闸很好的预防了这一点：

1、感应检测防砸，即当车辆未脱离自动道闸闸杆下的地感感应规模时，道闸不会落下。

2、红外检测防砸，利用红外对射检测道闸杆正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸规模内有阻挠时，道闸不会落下。

3、力矩防砸，当自动道闸在下落时若遇到阻力，将立刻中止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。

4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即便砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，防止严重伤害车或人。

随着科学的不断进步，越来越多的新技能将会加入停车这个大家庭，停车场企业也会给停车用户提供更厉害的技能，更好用的设备，更精准的算法，更严谨的流程，更牢靠的售后，处理停车难将不再是问题。